江门潮连大桥加固工程即将开工 桥梁将进入部分围蔽施工阶段

       从江门市公路事务中心了解到，即将实施省道S271线江门潮连大桥加固工程（下简称“潮连大桥加固工程”）。计划今年5月份开工，预计8月初桥梁将进入部分围蔽施工阶段，力争年底前完成主体工程并恢复正常通车。

       资料显示，潮连大桥建成于1996年，全长1509.3米，桥面总宽17.5米，是江门市区通往潮连、荷塘、顺德的重要通道之一。

       今日的潮连大桥，日均机动车交通量超5万车次，远超设计之初的使用频率。近年，随着江门人才岛的建设，来往潮连岛及市区的车辆也快速增长，预计未来随着人才岛各项功能的完善，来往岛内及市区的交通量将进一步增长，满身“伤病”的潮连大桥，在繁重的交通面前，已显得力不从心。

       2019年，广东省公路事务中心根据定期检查结果，将潮连大桥的技术状况评定为四类危桥，意味着桥梁主要构件已经出现缺损，安全隐患已不容忽视，光靠常规的养护手段已是治标不治本，必须尽快开展维修加固。

        2019年12月，江门市公路事务中心代管养潮连大桥，全力推进潮连大桥加固工程，积极开展设计、招投标等一系列前期工作，最终在省交通厅、省公路事务中心、江门市委市政府的支持和领导下，计划于今年5月正式启动建设，迈入实质性进展阶段。

       预计8月初，桥梁将进入部分围蔽施工，（围蔽三车道，开放一车道）阶段，周期约150天。

       届时，桥面将仅开放骑行及行人通行，意味着公交车、小汽车、货车等都将不得通行，但摩托车、自行车等骑行车辆及步行过桥的市民不受影响。

      绕行指南：

      对于从潮连岛去往市区及新会区的机动车车主，在潮连大桥围蔽施工期间，将需要通过广中江高速沙富出口接入江门大道，或通过广中江高速的石山出口去往滨江大道，进入蓬江区；

      去往江海区的市民，则需要通过广佛江珠高速的南山出口，进入五邑路去往江海区；

      去往新会区的市民可选择从江门大道、五邑路或经深岑高速的龙湾收费站出行。

     从上述区域驶往潮连岛的机动车可参考出岛路径进入潮连岛。